Ogljikova krtača za motor

Ogljikova krtača za motor

Krtače se običajno imenujejo karbonske ščetke v električnih orodjih. Je sestavni del motorja. Poleg tega, da povezuje elektron in zunanji tokokrog v motorju, ima tudi vlogo toka. Šibek in pomemben člen motorja tvori krtača z usmerjevalnikom. Med krtačo in usmerjevalnikom ni le mehanske obrabe in mehanskih vibracij, temveč tudi močna iskra v času uporabe, ki močno skrajša življenjsko dobo brisalca, vpliva pa tudi na normalno delovanje motorja. Zato je razumna izbira materialov krtač, velikosti in pritiska vzmeti, ki bodo imeli zelo pomembno vlogo pri izboljšanju smerne zmogljivosti motorja in podaljšanju njegove življenjske dobe.

Izbira krtače temelji predvsem na dvigu temperature krtače in določi se smer smeri smeri. Dvig temperature ščetke je povezan z gostoto ščetin z gostoto usmerjenega kontakta, mehanskimi izgubami in toplotno prevodnostjo ščetke. Če je hitrost krožne črte previsoka, je krtačo in usmerjevalnik enostavno segreti, iskra se poveča, obraba krtače in brisalca pa se poveča.
Uvod v strukturo, klasifikacijo in delovanje motornih ogljikovih ščetk
Z vidika uporabe obstajajo predvsem naslednji znaki uporabe dobrih ščetk: naslednje situacije:

1) Ko ščetka teče, je vroča, hrupna, brez poškodb, brez barve, ne peče;

2) imajo dobro usmerjenost, zavirajo iskro v dovoljenem območju in izguba energije je majhna;

3) Dolga življenjska doba in ne nosite brisalca, ne povzročajte prask brisalca, neenakosti, gorenja, risanja itd.;

4) Med delovanjem se lahko na površini usmerjevalnika hitro oblikuje enakomeren, zmeren in stabilen tanek oksidni film.


Struktura čopiča
Smer namestitve krtače grafitne krtače je: radialni tip, nagib nazaj in nagib spredaj. V običajno uporabljeni radialni strukturi je tudi pritisk vzmeti drugačen. Obstajajo predvsem vzmeti gnezda, spiralne vzmeti in raztezne vzmeti. Ti trije načini stiskanja vzmeti neposredno delujejo na krtačo s pritiskom vzmeti; Esenca

Razvrstitev in delovanje čopiča

1. Razvrstitev
Krtače so na splošno razvrščene glede na sestavo materiala zarodka in metode obdelave

a. Karbon grafitna krtača

Naravna grafitna ščetka: takšne ščetke imajo visoko kontaktno napetost, dobro rektifikacijsko zmogljivost, nizek pretok je nižji od električne grafitne ščetke, dobro mazanje in se uporabljajo za visoke proge z visokimi hitrostmi prog.

Grafitna ščetka za lepljenje smole: za to vrsto ščetke je značilna velika odpornost, zmanjšana kontaktna napetost, dobra zmogljivost pretvorbe, antioksidant in odpornost proti obrabi je idealna, vendar se poraba energije večinoma uporablja za pretočne motorje z izmeničnim tokom.

b. Grafitna ščetka za elektrifikacijo

Krtača na osnovi grafita (mehka krtača): zanj so značilni nizki koeficienti trenja, dobro mazalno delovanje, dobro strjevanje, toplotna stabilnost in antioksidativno delovanje; veliki sinhronski motorji z višjimi linijskimi hitrostmi in takojšnjimi udarnimi obremenitvami Veliki kotalni motorji ter mali in srednje veliki enosmerni motorji;

Koks osnovna krtača (srednje trda krtača): Odlikuje jo velik padec kontaktne napetosti, ima dobro sposobnost tvorjenja filma, ima dobro sposobnost zamenjave smeri, ima določen pretok kotalnih motorjev z določeno udarno obremenitvijo, itd. In splošni enosmerni motorji z napetostjo nad 220 V;

Čopič z ogljikovim črnilom (trdi čopič): Ta vrsta čopiča spada med visoko odporne čopiče za elektrokemične grafitne čopiče. Odlikuje ga velik kontaktni upor ščetke in dobra usmerjenost. Uporablja se za enosmerne motorje s težavo pri spreminjanju smeri.

c. Razred kovinskih grafitnih ščetk
Sestavljen je iz kovine in grafita. Lastnosti kovine in grafita so prilagojene lastnostim dobre prevodnosti kovine in dobrega mazalnega mazanja. Zanj je značilna majhna kontaktna napetost, koeficient upora in izguba električne energije. Ta krtača se uporablja predvsem za nizkonapetostne motorje z velikim tokom in nizkonapetostne AC navitne motorje.

Koeficienti uporov krtač iz naravnega grafita in elektroextburra krtač in padci tlaka krtač so veliki, bolj odporni proti obrabi, dovoljene pa so tudi hitrosti linije (lahko dosežejo 50 ~ 70 m/s). Koeficient upora kovinske grafitne krtače in napetost krtače se manj zmanjšata, odpornost proti obrabi pa je slaba. Dovoljena hitrost linije je nizka. Približno 15 ~ 35 m/s.

2. Zmogljivost
Glavne postavke tehnologije ščetk vključujejo upore, trdoto, trdoto na paru ščetk, koeficiente trenja, obrabo 50H itd. Koeficient upora je fizikalna količina za merjenje prevodne zmogljivosti. Pri 230 V lahko izberete večji koeficient upora električne krtače, koeficient upora krtače 120 V pa mora biti manjši. Tok električnega motorja 120 V z enako močjo je večji od 230 V. Ogrevanje, temperatura oprijema je lahko zelo slabša.

Padec kontaktne napetosti para ščetk je razlika v potencialni razliki med tokom, ki teče v ščetko skozi stikalo do ščetke. Ko je krtača v stiku med seboj, in odpornost kontaktne površine, ko se kontaktna površina pojavi pod delovanjem zunanjih sil, se imenuje trenje. Razmerje med trenjem in pritiskom vzmeti je koeficient trenja krtače in usmerjevalnika. Vrednost obrabe 50H: Pod navedenimi eksperimentalnimi pogoji je krtača določena z gostoto toka in predpisanim tlakom enote. Ko je prehodna hitrost linije 15 m/s, se količina obrabe krtače brusi za 50 ur.