Kaj počne komutator v avtomobilu?

V zapletenem delu motorja avtomobila imajo različne komponente ključne vloge pri zagotavljanju gladkega in učinkovitega delovanja. Ena takšnih komponentov jeKomutator za avtomobil,ki ima ključno vlogo pri delovanju motorja avtomobila.

Komutator za avtomobil je bistveni del začetnega sistema v avtomobilu. Služi kot vmesnik med vrtečimi se naviji armature zaganjalnika in zunanjim virom napajanja, običajno baterijo avtomobila. Primarna funkcija komutatorja je, da na nadzorovan način uporabi električni tok na navitja armature.

Da bi razumeli, kako deluje komutator, je pomembno, da dojamete osnovna načela električnega motorja. V preprostem električnem motorju je v magnetno polje nameščena žična zanka (ali armatura). Ko tok teče skozi žico, ustvari magnetno polje okoli žice, ki deluje z zunanjim magnetnim poljem, zaradi česar se žična zanka vrti. Vendar pa je treba za neprekinjeno vrtenje smer toka občasno obrniti.

Tu jeKomutator za avtomobilpride v poštev. Komutator je cilindrična naprava s segmenti iz prevodnih materialov, običajno bakra, ki so izolirani drug od drugega. Ko se armatura vrti, segmenti komutatorja vzpostavijo stik s ščetkami, ki so stacionarne in povezane z baterijo. Krtače dobavljajo tok na segmente komutatorja, ki posledično uporabljajo tok na navitja armature.

Ključna značilnost komutatorja je njegova sposobnost, da vsako polovico obrne smer toka v navitih armature. To dosežemo z zasnovo segmentov komutatorja in ščetk. Ko se armatura vrti, krtače vzpostavijo stik z različnimi segmenti komutatorja in izmenjujejo tok toka skozi navijanja. Ta periodični preobrat trenutne smeri ustvarja stalno vrtečo silo (navor), ki poganja zaganjalni motor in na koncu motor avtomobila.

TheKomutator za avtomobilni samo pasivna komponenta; Mora biti močan in zanesljiv, da prenese mehanske in električne napetosti, povezane s postopkom začetka. Prav tako mora biti natančno narejen, da se zagotovi, da čopiči vzpostavijo dosledno stik s segmenti in ohranjajo nemoten tok toka.