Prerez komutatorja AC motorja črpalke za gorivo je v obliki obroča ventilatorja, prerez izolacijskega kosa pa je v obliki obroča ventilatorja, osrednji kot pa je manjši od kosa komutatorja. Komutacijski kos in izolacijski kos sta zaporedoma razporejena v votel cilinder, zunanja lupina pa je obložena na zunanjem koncu komutacijskega kosa in izolacijskega kosa. Kovinska puša je votli cilinder, zunanja površina kovinske puše pa se naslanja na notranjo površino votlega valja, sestavljenega iz komutatorske pločevine in izolacijske plošče. Spodnji konec komutatorskega dela je povezan s kontaktnim delom, drugi konec kontaktnega kosa pa je mogoče povezati s krtačo. Med komutacijskim kosom in kontaktnim kosom komutatorja je razporejena elastična kovinska pločevina, da se kontaktni kos in krtača elastično stikata in zmanjšata obrabo kontaktnega kosa. Zunanji obod segmenta komutatorja je opremljen z ojačevalnim obročem, ki lahko poveča celotno trdnost komutatorja. Kovinska puša je izdelana iz nerjavečega jekla, ki lahko zaščiti lupino in prepreči mehanske obremenitve na lupini, ko je komutator pritisnjen na gred.
Ime izdelka: |
Kolektor motorja električne črpalke za gorivo za avtomobile |
Velikost |
20,5*5*6,5(8,5)*8P ali po meri |
Material |
0,03% srebro/baker/bakelit ali po meri |
Struktura: |
Kavljasti komutator ravnega tipa |
Uporaba: |
Rezervni deli motorja električne črpalke za gorivo za avtomobile |
Napetost : |
12V 24V 48V 60V |
dostava: |
7-30 delovnih dni |
Pakiranje: |
Plastična škatla / karton / paleta / po meri |
prevoz: |
Po morju / zraku / vlaku |
Proizvodna zmogljivost: |
1.000.000 kosov/mesec |
Ta komutator AC motorja je primeren za motorje avtomobilskih črpalk za gorivo, vključno z ohišjem, segmenti komutatorja, kovinskimi pušami in izolacijskimi ploščami.
Komutator motorja črpalke za gorivo za AC motor