Struktura našega komutatorja klimatske naprave vključuje: mehanski komutator, polplastični komutator, polno plastični komutator. Naša struktura komutatorja vključuje: mehanski komutator, polplastični komutator, polno plastični komutator. Na splošno je komutator, ki se uporablja na zaganjalniku avtomobila, predvsem mehanski komutator in plastični komutator.
Komutator klimatske naprave se pogosto uporablja v električnih orodjih, gospodinjskih aparatih, avtomobilih, motorjih motornih koles in na drugih področjih.
Številni kontaktni deli, ki so pritrjeni na vsak kontakt na rotorju, obdajajo komutator v klimatski napravi. Samo dve od dveh elektrod, pritrjenih na zunanji strani - imenovani ščetke - sta v stiku hkrati. Komutator izvaja usmerjanje, ki vključuje izmenično pretakanje toka skozi navitje armature, da se ohrani smer elektromagnetnega navora. V motorju lahko pretvori zunanji enosmerni tok v izmenični tok v elementu, kar ima za posledico navor s konstantno smerjo. V generatorju lahko pretvori izmenični električni potencial v elementu v neposredni električni potencial med ščetkama.