Struktura komutatorja naše klimatske naprave vključuje: mehanski komutator, polplastični komutator, polno plastični komutator. Naša struktura komutatorja vključuje: mehanski komutator, polplastični komutator, polno plastični komutator. Na splošno je komutator, ki se uporablja na zaganjalniku avtomobila, večinoma mehanski ločni komutator in plastični komutator.
Ime izdelka: |
Del motorja mešalnika sokovnika za komutator motorja DC |
Materiali: |
0,03 % ali 0,08 % srebrnega bakra |
Velikosti |
prilagojeno |
Struktura |
Segmentni/kavelj/utor komutator |
Aplikacija: |
DC motor,univerzalni motor |
Uporaba |
gospodinjski aparati, avtomobili, motorji za motorna kolesa |
Proizvodna zmogljivost |
1000000 kosov/mesec |
MOQ |
10000 kos |
Storitev: |
Storitve po meri OEM/ODM/OBM |
Komutator klimatske naprave se pogosto uporablja v električnih orodjih, gospodinjskih aparatih, avtomobilih, motorjih motorjev in drugih področjih.
Komutator klimatske naprave je obdan z več kontaktnimi deli, ki so povezani z vsakim kontaktom na rotorju. Dve elektrodi, ki sta povezani na zunanji strani, se imenujeta ščetke za stik z njo in le dve od njiju sta v stiku hkrati. Komutator ima vlogo popravljanja, njegova vloga pa je, da spremeni smer toka v navitju armature, da zagotovi, da smer elektromagnetnega navora ostane nespremenjena. V generatorju lahko komutator pretvori izmenični električni potencial v elementu v neposredni električni potencial med ščetkami; v motorju lahko pretvori zunanji enosmerni tok v izmenični tok v elementu, pri čemer proizvaja navor v konstantni smeri.